อยู่ระหว่างการซ่อมแซมเครื่องเคลือบบัตรมีข้อผิดพลาดทั่วไป 8 ข้อดังต่อไปนี้
1. The
เครื่องเคลือบบัตรอุปกรณ์ไม่เริ่มทำงาน: สายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อ สายไฟกลับด้าน และแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอ (ปกติประมาณ 380V)
2. การวัดอุณหภูมิที่ไม่ถูกต้องของ
เครื่องเคลือบบัตร: เกิดจากความเฉื่อยทางความร้อน รอสักครู่เพื่อให้อุณหภูมิเป็นปกติหรือไม่ว่าจะติดตั้งเทอร์โมคัปเปิลและตัวควบคุมอุณหภูมิอย่างไม่ถูกต้องและเสียหายหรือไม่
3. แรงดันลบไม่เกิดขึ้น: การรั่วไหลของสายไฟ, โซลินอยด์วาล์วติดวาล์ว, องค์ประกอบตัวกรองปั๊มสุญญากาศอุดตันหรือสายพานมอเตอร์หลวม, หน้าสัมผัสตัวชี้ขีด จำกัด บนและล่างของมาตรวัดสูญญากาศถูกออกซิไดซ์หรือเสียหาย
4. สวิตช์ไฟหลักของฟิล์ม
เครื่องเคลือบบัตรทริป: พินกราวด์ที่ด้านบนของกล่องทำความร้อนมีการต่อกราวด์, การรั่วไหลของกล่องกระจาย, ลวดภายนอกวางอยู่บนแชสซี, และการรั่วไหลของมอเตอร์ ฯลฯ ;
ประการที่ห้า การดูดฟิล์มของ
เครื่องเคลือบบัตรไม่อยู่ในตำแหน่ง: แรงดันไม่เพียงพอ, อากาศรั่ว, อุณหภูมิไม่เพียงพอ, ฟิล์มบางเกินไป, ความลึกเว้าของชิ้นงานเกินการยกฟิล์ม, เวลาในการเคลือบสั้นเกินไป, และชิ้นงานหนาเกินไป (บวกกับความหนา) ของแผ่นรองโดยทั่วไปไม่เกิน 40 มม.) ชิ้นงานอยู่ใกล้กับชิ้นงานมากเกินไป (โดยทั่วไปคือ 2 ถึง 3 เท่าของความหนาของชิ้นงาน)
6. พื้นผิวของชิ้นงานที่เคลือบมีรอยย่นหรือไม่เรียบหรือมุมไม่สามารถห่อได้: ฟิล์มไม่ยืด, ฟิล์มไม่ดี, ชิ้นงานไม่ขัดเงา, พ่นกาวด้วย มากและแม่พิมพ์ด้านล่างชิ้นงานต่ำเกินไป
7. เมื่อฟิล์มไม่ถูกดูด ฟิล์มจะถูกดึงลง: โซลินอยด์วาล์วติดวาล์ว;
8. The
เครื่องเคลือบบัตรมีปรากฏการณ์ดูดและแตก: เป็นรูเล็ก ๆ อุณหภูมิสูงเกินไปหรือเวลาทำความร้อนนานเกินไปและคุณภาพของฟิล์มไม่ดี มันเป็นรูขนาดใหญ่หรือทั้งบล็อกแตก อุณหภูมิ หรือเวลาความร้อนไม่เพียงพอ